汽车发动机温度高靠什么冷却

汽车发动机依靠冷却液循环系统控制温度。冷却液流经发动机内部吸收热量，通过散热器释放热量到空气中。散热器由许多细小管道和散热片组成，增大散热面积。风扇转动增加空气流通，帮助散热。水泵推动冷却液持续循环，保持系统工作正常。发动机还装有节温器，根据温度调节冷却液流量，确保发动机在最佳温度范围内运行。

发动机还使用油液冷却系统辅助降温。机油在润滑部件的同时吸收热量，通过机油冷却器降低温度。部分发动机配备中冷器，降低进入燃烧室的空气温度。现代汽车采用电子温控系统，精确控制风扇转速和冷却液流量。发动机舱设计考虑空气流通，预留散热通道。高负荷运行时，系统会加强冷却，防止过热。