时间:09-17人气:26作者:有它我暧
汽车钣金确实容易生锈,特别是未经处理的金属表面暴露在潮湿环境中。现代汽车采用镀锌钢板、环氧树脂底漆和电泳涂层等多重防护措施,但车身接缝、划痕或石子撞击处仍会破坏保护层。沿海地区盐雾加速腐蚀,北方冬季融雪剂也加剧金属氧化。车门内侧、底盘和车架等部位积水后形成电化学腐蚀,3-5年就会出现明显锈点。
钣金生锈还与材料厚度和质量有关。车身覆盖件采用0.6-0.8毫米薄钢板,强度高但抗冲击性差。轻微碰撞导致漆面开裂,湿气侵入后锈蚀速度是普通钢材的2倍。维修时使用非原厂配件或劣质焊点,会成为新的腐蚀源。老旧车型排水孔堵塞,雨水积聚在车门或后备箱角落,形成局部锈蚀环境,加速金属劣化过程。
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