时间:09-15人气:12作者:唇齿相依
补过的轮胎气压应该保持在车辆制造商推荐的标准范围内,一般轿车轮胎气压在2.3-2.5巴之间。补胎后轮胎结构发生变化,过高气压会导致补丁处受力过大,增加漏气风险;过低气压则会使轮胎过度变形,加速补丁区域老化。冬季可适当降低0.1-0.2巴,夏季可增加0.1巴左右,具体数值需参考车门内侧的标签或用户手册。
补过的轮胎气压需要定期检查,建议每2周检测一次。长途行驶前务必确认气压正常,因为高速行驶时轮胎温度升高,气压会自然上升0.3-0.5巴。不同季节气压需求不同,冬季气温低,轮胎内气体收缩,气压下降明显;夏季高温则相反。补胎位置不同也会影响气压选择,胎侧修补的轮胎比胎面修补的轮胎需要更低的工作压力。
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