汽车烧机油需要换什么零件

汽车烧机油问题通常需要更换活塞环和气门油封。活塞环磨损会导致密封不严，机油进入燃烧室。气门油封老化则会使机油从气门导管渗入。一般行驶10万公里以上的车辆容易出现这类问题。更换活塞环需要拆开发动机，工作量较大。气门油封更换相对简单，但同样需要拆解缸盖。这两种零件都是发动机密封系统的关键组成部分，直接影响机油的消耗量。

曲轴箱通风系统(PCV)故障也会导致烧机油。PCV阀堵塞或失效会使曲轴箱压力升高，迫使机油从密封薄弱处渗出。废气阀损坏同样会造成类似问题。这些零件更换成本较低，但常被忽视。发动机气缸壁磨损严重时，需要镗缸或更换整个缸体。这种情况维修成本最高，一般出现在高里程或长期保养不当的车辆上。定期检查这些部件能有效预防烧机油问题。