时间:09-15人气:16作者:霓晞衾
氧传感器确实容易损坏,工作环境恶劣导致寿命有限。高温废气、燃烧残留物、燃油添加剂都会加速老化。实际使用中,传感器往往在6万到10万公里后开始出现性能下降。劣质燃油中的硫和铅成分会形成积碳,覆盖传感器敏感部位。发动机异常燃烧产生的未燃混合物也会附着在表面,影响测量精度。维修记录显示,传感器故障是发动机故障灯亮起的常见原因之一。
更换成本较高,一个原厂氧传感器价格在400到800元之间。安装位置不同,损坏风险也有差异。排气管前部的传感器承受温度变化更大,比后部传感器更容易失效。频繁的短途行驶会导致传感器积碳问题加剧,因为发动机未达到正常工作温度,燃烧不充分。冬季冷启动时,传感器经历剧烈温度变化,热胀冷缩造成陶瓷元件微裂纹,最终导致完全失效。
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