高尔夫从哪代起是湿式双离合

高尔夫车型从第七代开始采用湿式双离合变速箱。这一代高尔夫在2012年推出，搭载的DQ381变速箱采用7速设计，冷却系统通过油液循环实现散热。湿式双离合结构将离合器浸泡在油液中，散热效果明显优于干式设计，能承受更高扭矩。第七代高尔夫的高功率版本就配备了这套系统，最大扭矩可达350牛米。

第八代高尔夫继续使用湿式双离合技术，但进行了优化升级。新款变速箱换挡响应时间缩短至0.2秒，挡位增加至10个。这套系统在燃油经济性方面表现突出，每百公里油耗降低约1.5升。湿式双离合的耐用性也经过验证，在极端条件下可连续工作10万公里无需大修。高尔夫GTI版本搭载的调校版湿式双离合，峰值扭矩输出更加线性。