综合工况油耗是什么意思

综合工况油耗是指在实验室条件下，汽车按照特定行驶循环测试得出的燃油消耗数据。这个测试模拟了城市道路和高速公路的不同驾驶情况，包括加速、减速、怠速等状态。中国采用NEDC标准，欧洲采用WLTP标准，美国采用EPA标准。测试过程车辆在滚筒底盘测功机上运行，记录每百公里消耗的燃油量。车企必须公布这个数据，帮助消费者比较不同车型的燃油经济性。

实际驾驶中，综合工况油耗往往低于真实油耗。驾驶习惯、路况、气温、载重等因素都会影响油耗。激烈驾驶、频繁刹车、长时间怠速会让油耗增加20%-30%。冬季低温环境下，油耗会上升15%左右。满载状态下，车辆油耗比空载时高出10%-20%。保持匀速行驶、定期保养车辆、正确胎压可降低油耗5%-10%。综合工况油耗只是一个参考值，实际驾驶体验会有所不同。