地铁车站地板材料是什么材料

地铁车站地板多采用高强度耐磨材料，如环氧树脂自流平地坪。这种材料由环氧树脂、固化剂和填料混合而成，表面光滑无缝，抗压强度达30兆帕以上。北京地铁10号线、上海地铁2号线等均采用此类材料，能承受每日数万乘客的踩踏和推车等重物碾压，使用寿命可达10年以上。清洁时只需湿拖把擦拭，不会起尘或褪色。

现代地铁车站也使用花岗岩或人造石材地板。广州地铁1号线换乘站铺设了厚度达2厘米的花岗岩，防滑等级达到R11级。深圳地铁7号线采用微晶石复合地板，这种材料由石英砂和玻璃晶体高温烧结而成，硬度仅次于钻石，耐酸碱腐蚀。石材地板色彩丰富，可拼出各种图案，广州地铁3号线文化公园站就用了6种不同颜色的石材组成岭南水乡图案。