电动车轮胎用了修补液还是漏气正常吗

电动车轮胎使用修补液后仍漏气是正常现象。修补液只能填补微小穿孔，无法修复较大伤口或胎壁损伤。胎压监测显示数值持续下降，说明修补效果有限。修补液在低温环境下黏度增加，密封效果减弱。轮胎行驶超过5000公里后，修补液可能因离心力分散失效。补胎店专业人员建议，漏气超过每周1次就需要更换轮胎。

修补液残留会导致轮胎平衡失调，高速行驶时产生异常振动。轮胎内部残留的修补液会腐蚀帘布层，降低结构强度。修补后的轮胎在雨天抓地力下降约30%，制动距离明显增加。专业赛车轮胎维修规定，任何使用过修补液的轮胎都不能参与竞技比赛。长期使用修补液轮胎会增加爆胎风险，危及行车安全。