柴油车里有三元催化吗

柴油车确实安装三元催化器，这种装置安装在排气管系统中，能同时处理三种有害物质：一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。三元催化器内部含有铂、钯、铑等贵金属催化剂，当高温废气通过时，这些催化剂能促进化学反应，将有害气体转化为无害物质。现代柴油车普遍配备这种装置，符合严格的排放标准。

柴油车的三元催化器工作温度需达到300-500摄氏度才能高效运作，冷车启动时效率较低。这类催化器使用寿命一般在10万公里左右，损坏后会导致排放超标、油耗增加等问题。柴油车还常配备颗粒捕集器(DPF)辅助处理尾气，两种装置协同工作，大幅降低柴油车对环境的污染。