城市轨道运营服务是高铁还是地铁

城市轨道运营服务既包括高铁也包括地铁。高铁主要连接城市间，运行速度可达300公里以上，如京沪高铁、广深港高铁。地铁则服务于城市内部，站点密集，发车间隔短，如北京地铁、上海地铁。高铁车站多位于城市边缘，地铁站点遍布市区。两者在轨道宽度上也有区别，高铁标准轨距1435毫米，部分地铁系统采用窄轨。高铁车厢更宽敞，座位更舒适，地铁则注重载客量，高峰时段可每2分钟一班。

城市轨道运营服务在技术实现上存在明显差异。高铁采用信号系统CTCS，实现自动驾驶最高等级，地铁系统则多采用CBTC信号技术。高铁供电方式为25千伏交流电，地铁多为1500伏直流电。高铁车辆轴重17吨以上，地铁车辆轴重一般不超过16吨。高铁站台长度多在400米以上，地铁站台通常在120-200米之间。两种系统在车辆材料、制动系统、空调配置等方面均有专业差异，满足不同运营需求。