高铁加速是自动还是人工

高铁加速完全由自动驾驶系统控制。列车运行前，工作人员已输入详细运行参数。列车启动后，系统根据预设程序自动调整速度。北京到上海的高铁全程自动驾驶，司机只需监控系统状态。列车通过轨道上的信号设备获取前方路况信息，自动调整速度。遇到弯道或坡度变化，系统会提前减速。站台停车位置精确到厘米，完全依靠自动控制。

高铁司机主要负责紧急情况处理。系统故障时，司机立即切换到手动模式。2021年某次暴雨导致信号系统异常，司机接管控制确保安全。日常运行中，司机每30分钟检查一次系统日志。列车进出站时，司机需确认车门与站台间隙安全。特殊天气条件下，如大雾或冰雪，司机会获得额外操作权限，但仍以系统自动运行为主。