汽车轮胎方向是向内倾斜么

汽车轮胎方向确实向内倾斜，这种设计称为"外倾角"。现代汽车轮胎普遍有2-3度的外倾角，帮助车辆转弯时保持稳定。外倾角让轮胎接地面呈梯形分布，转弯时内外侧轮胎受力更均匀。雪地轮胎外倾角可达5度，赛车轮胎外倾角甚至达到8度，以提供更好的抓地力。轮胎制造商米其林和固特异都采用这种设计，确保车辆高速行驶时的安全性。

轮胎内倾设计还提升了燃油效率。内倾角度每增加1度，可减少约3%的滚动阻力。普利司通和马牌轮胎的数据显示，这种设计能让车辆每百公里节省0.5升燃油。城市公交车轮胎内倾角更大，可达4度，减轻轮胎磨损，延长使用寿命2万公里以上。这种设计已成为汽车工业的标准配置，几乎所有主流车型都采用这种轮胎倾斜技术。