时间:09-16人气:24作者:岚风殇
轿车车架主要采用高强度钢材,现代车型越来越多使用铝合金材料。高强度钢材通过热处理工艺提升抗拉强度,车架关键部位采用1500兆帕级别钢材。铝合金车架重量比钢材轻30%,强度却能保持相当水平,特斯拉Model S和奥迪A8都采用全铝车身框架。钢材成本较低,维修方便,适合大众市场车型;铝合金则提供更好的燃油经济性和操控性。
碳纤维复合材料在高端车型车架中应用日益增多。这种材料重量仅为钢材的1/5,强度却是钢材的5倍。宝马i8和兰博基尼Aventador都采用碳纤维单体壳结构,大幅减轻车重。碳纤维车架制造工艺复杂,成本高昂,一般只用于超级跑车和限量版车型。镁合金也在某些车架部件中使用,进一步降低整车重量,提高加速性能和操控稳定性。
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